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Le fabricant de matériel roulant Stadler Rail a pris un coup à la Bourse suisse lundi alors que l’impasse armée entre la Russie et l’Ukraine menace une grande partie de ses activités.
Les stocks du fabricant de matériel roulant Stadler Rail ont souffert lundi à la bourse suisse, l’impasse armée entre la Russie et l’Ukraine menaçant une grande partie de ses activités. Le fabricant de Bussnang dit qu’il est prêt pour « différents scénarios » et n’est pas affecté. par toute sanction.
A 12h30. m. , le nominatif Stadler chutait d’environ 6,3% à 36,16 francs, après avoir chuté d’environ 12% le matin, à 34,20 francs, son plus bas niveau depuis son introduction en bourse (IPO) il y a près de trois ans. Août. Le facteur vaut alors 38 francs.
Dans une note au marché, Kepler Cheuvreux recommande désormais de se débarrasser des actions, en abaissant le cours cible à 33,50 francs, au lieu de 44,00 francs jusqu’à présent.
Le courtier Français souligne la forte exposition de l’industriel de Bussnang à la crise ukrainienne, car son site biélorusse, qui représente 20 à 25% de son volume de production, pourrait être le plus touché par un durcissement des sanctions étrangères contre Minsk, a affirmé Moscou. dans le conflit
Dans une déclaration écrite, le contrôle de Stadler est convaincu que « jusqu’à présent, la scène politique n’a pas interrompu la production en Biélorussie ». L’organisation se dit en mesure de « faire face à d’autres scénarios et mesures d’urgence imaginables en tant que composante du contrôle de la menace » et affirme qu’elle peut temporairement déplacer sa production biélorusse vers l’Union européenne (UE).
Bien qu’il souligne qu’il n’est pas imaginable d’évaluer les effets et de mesurer les mesures tant que les sanctions imaginables n’ont pas été imposées, « il va sans dire que Stadler les appliquerait de manière cohérente ».
Le fabricant de stocks roulants de Suisse orientale précise qu’aucune commande pour son carnet de commandes ne provient d’Ukraine ou de Russie, et qu’il s’attend à un défaut de paiement.
Stadler produit principalement des voitures pour le marché local et les pays de l’ex-URSS dans son usine de Fanipol, à 30 kilomètres de Minsk. La société affirme que les commandes actuellement exécutées en Biélorussie constituent moins de 2% du carnet de commandes d’environ 18 milliards de francs (état au 30 juin 2021).
AWP (en anglais seulement)
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Les marchés boursiers mondiaux ont prolongé leur hausse vendredi après de lourdes pertes accumulées depuis le début de la semaine, et le rallye technique a ajouté à un certain optimisme sur les marchés quant à d’éventuelles négociations entre la Russie et l’Ukraine.