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Une croisade sociofinancément est lancée par l’Association des navigateurs de la marina de Lachine (APPPL). Le budget permettra à l’organisation de poursuivre sa lutte contre la fermeture de la marine.
Il y a près de deux semaines, le conseil municipal a résilié le contrat de l’administrateur de la marina, Nauti-Cités, à la fin du mois de novembre.
« Nous continuerons à nous battre, ce que nous avons fait n’est qu’un début », affirme la présidente Josée Cété.
Pour ce faire, l’APPPL s’attend à ce que 25 000 $ poursuivent ses performances dans l’un ou l’autre degré de gouvernement et poursuivent sa campagne de visibilité. En deux jours, 2 400 $ avaient été d, soit un dixième de l’objectif annoncé.
« Je pense que d’autres personnes continueront de contribuer. Obtenir un devis ou non ne nous arrêtera pas: c’est l’un des nombreux. Jusqu’à ce que nous atteignions notre objectif, nous continuerons », dit Cété.
Juste avant la résiliation du contrat, une glace a demandé au maire Maja Vodanovic de retirer publiquement les trois faillites présumées de la marine. Face à l’échec de l’appel, le règlement exclut la possibilité de prendre des mesures extrajudiciaires.
L’organisation n’a plus de lobbyistes car ils sont trop chers.
« Nous avons déjà investi beaucoup d’argent dans cette campagne, des dizaines de milliers de dollars », dit M. Cété, révélant un montant exact.
La croyance que les marins sont riches est catégoriquement rejetée par le président, qui explique, par exemple, la vente de son véhicule pour mettre la main sur un navire.
« La plupart des bateaux sont comme un nouveau véhicule », fait-il valoir. La plupart de nos membres sont des travailleurs, des enseignants et des gens d’affaires.
Pour télécharger des fonds, appPL propose également aux entreprises d’afficher des annonces sur leur site Web.
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