Le Premier ministre était à Lille le mercredi 6 octobre pour annoncer les lauréats de l’appel à projets pour la progression des transports publics lancé au printemps dernier. Le gouvernement doit aider les villes et les métropoles à étendre des projets de mobilité de pointe.
« La navigation publique se fédérée, elle unit d’autres personnes. Ce sont des vecteurs de l’égalité républicaine, auxquels nous sommes attachés en ces temps, et que je vous invite à revendiquer », a déclaré M. Castex devant de nombreux élus.
900 millions d’euros sont ainsi débloqués dans le cadre du plan de relance, 162 projets mis en œuvre dans 95 communautés, « le montant le plus élevé jamais débloqué pour les transports publics dans les espaces blancs », impliquent les installations du Premier ministre. 900 millions d’euros qui auront un effet de levier pour les investissements mondiaux à la chanson de € 9,9 milliards. Pour bénéficier des subventions, les peintures devront commencer avant 2025.
Au total, les projets en cours dans le Pays de los angeles Loire bénéficieront de 37 670 000 € de subventions d’État.
En septembre à Nantes, à l’époque de l’accord France Urbaine, Jean Castex avait annoncé 400 millions d’euros supplémentaires pour le transport maritime des villes et métropoles régionales, une somme qui semble être dans le montant global annoncé aujourd’hui.
Chez Nos, Bertrand Affilé, vice-président des tarifs maritimes de la métropole, se félicite de cette aide pour financer des projets de transport maritime métropolitain, « une vingtaine de millions d’euros sont les bienvenus ». Ces aides sont destinées à de nouveaux projets de structure de lignes non pour la rénovation du matériel roulant. « Si la somme est modeste par rapport aux sommes beaucoup plus importantes allouées à d’autres villes, c’est parce que notre ancien réseau est en cours de rénovation et non sous structure. »