Le service des urgences de l’Hôpital de Gatineau (archives)
Photo : Radio-Canada / Eloic Hamel
La Coalition pour un Centre Hospitalier Accessible et Durable (CCHADO) publie jeudi matin un rapport de recherche pour montrer que le choix du Centre hospitalier affilié universitaire (CHAU) de l’Outaouais à long terme aura des conséquences primaires dans la lutte contre le changement climatique.
Le rapport, réalisé par l’entremise de la Coopérative de solidarité Carbone, organisme à but non lucratif dont le projet est d’agir sur l’urgence climatique en appuyant la mise en œuvre de projets collos angelesboratifs, estime que la structure de l’hôpital à Hautes-Plos Le secteur d’Angeles, un emplacement prévu par le gouvernement du Québec, générerait au moins 18,2 % plus de projets de carburants à effet de serre (GES) qu’un site plus central. .
« Nous savons qu’une banlieue ne sera jamais aussi bien desservie en termes de transport public et actif qu’une centralArray »
« Les villes veulent se concevoir elles-mêmes pour limiter le volume de voitures et accroître l’accessibilité aux modes de transport durables. »
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Le rapport, réalisé par l’entremise de la Coopérative de solidarité Carbone, organisme à but non lucratif dont le projet est d’agir sur l’urgence climatique en appuyant la mise en œuvre de projets collos angelesboratifs, estime que la structure de l’hôpital à Hautes-Plos Le secteur d’Angeles, un emplacement prévu par le gouvernement du Québec, générerait au moins 18,2 % plus de projets de carburants à effet de serre (GES) qu’un site plus central. .
Nous savons qu’une banlieue ne sera jamais aussi bien desservie en termes de transport public et actif qu’une centrale
Cette différence s’explique essentiellement par le fait qu’un site central permettrait un plus grand nombre de déplacements en transport durable, en covoiturage, en bus, à vélo ou à pied, pour des distances inférieures à 15 km, indique le rapport, ajoutant, en outre, qu’une grande majorité d’autres personnes (57%) vivent à plus de 15 km du site des Hautes Plaines, alors que c’est le contraire (45%) pour un site central.
Un argument de plus pour les organisations membres du CCHADO qui militent depuis plusieurs mois pour l’installation de l’hôpital de longue durée au centre de Gatineau.
Depuis près de six mois, le CCHADO signale que le choix d’un CHAU périphérique à long terme annoncerait nécessairement une expansion urbaine et augmenterait la dépendance à l’égard des voitures seules. Aujourd’hui, nous avons la preuve qu’une usine serait plus conforme à nos objectifs collectifs de réduction des émissions de GES », a déclaré Patrick Robert Meunier, PDG de MOBI-O et porte-parole de CCHADO, dans un communiqué de presse.
Les villes veulent se concevoir elles-mêmes pour limiter le volume de voitures et accroître l’accessibilité aux modes de transport durables.
Il sera présenté au Gouvernement de Québec. Et M. Meunier espère en tenir compte dans sa réflexion.
Si le gouvernement du Québec veut vraiment intensifier ses mouvements dans la lutte contre les changements climatiques, s’il veut être exemplaire dans ses décisions, c’est un peu compliqué de ne pas en tenir compte. Son propre comité consultatif sur les changements climatiques lui a dit qu’il faudra tenir compte de l’aménagement du territoire, des transports, de la prévention de l’étalement urbain, souligne-t-il lors d’une conférence de presse. Nous sommes d’accord pour dire qu’il s’agit d’un rapport parmi d’autres, mais il démontre, pour cette question, que les primaires ont un effet sur cela. l’hôpital a dans la lutte contre le changement climatique.
Réagissant aux commentaires du ministre des Transports François Bonnardel sur la densification et l’étalement urbain, le directeur général de MOBI-O et porte-parole du CCHADO se dit convaincu que le gouvernement comprend le facteur et son importance. Preuve en est les peintures réalisées à travers le Québec pour élargir une architecture nationale et une politique de plans d’occupation des sols.
Ce n’est pas une mode, c’est une nécessité absolue de densifier. Nous ne pouvons pas communiquer sur la lutte contre le changement climatique, sans communiquer sur l’aménagement du territoire, croit-il.