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Source : JT 13h WE
Une fois les billets pour les Jeux olympiques mis en vente, c’était l’heure des Jeux paralympiques. Dès le lundi neuf octobre, les billets seront mis en vente sur le site internet de l’organisation des Jeux de Paris 2024. De plus, dimanche, le Comité d’organisation des Jeux a tenu une nouvelle « Journée paralympique » dans la capitale. De quoi mettre en avant ces pratiques sportives, bien que l’accessibilité du transport maritime et de la ville soit critiquée.
Le but de ce voyage est simple : amener d’autres personnes à le faire. La préférence pour d’autres personnes handicapées de faire du sport. Mais aussi, et surtout, d’intéresser le public à ces sports. Au total, 22 disciplines seront représentées dans la quinzaine paralympique.
Nantenin Keïta, médaillée d’or en para-athlétisme en 2016
Pour ce faire, une centaine d’athlètes ont manifesté à la République de Plos angelesce de los Angeles, dont certains ont déjà été décidés pour 2024. C’est le cas de Nantenin Keïta, malvoyante et médaillée d’or en 2016 au 400 mètres. Grâce aux Jeux en France, chez nous, nous allons évoluer en termes de handicap. Sur les notions de coexistence. Sur les notions de diversité. Cela va au-delà du sport », a-t-il déclaré lors de l’émission 13. 00 de TF1. montrer. C’est aussi un enjeu politique, d’où l’arrêt dimanche matin à Emmanuel Macron, qui participait à un match de basket en fauteuil roulant. « Je dois encourager tous nos compatriotes à acheter des billets », a-t-il déclaré.
A partir du lundi à 10h, vous pourrez réserver vos prix de billets par voie électronique sur le site de Paris 2024. Les billets seront vendus à partir de quinze euros et 80% seront au prix inférieur à 50 euros. Quant à la cérémonie d’ouverture, prévue sur les Champs Elysées et la Concorde, le prix du billet atteindra un maximum de 700 euros, contre 2 700 euros pour les Jeux Olympiques. Et cette fois, il n’y aura pas de tirage au sort, selon le principe du premier arrivé, premier servi.
Ces promesses ne rendent cependant pas difficile la compréhension de la situation à Paris en termes d’accessibilité. En effet, à ce jour, sur l’ensemble du réseau de métro, une seule ligne (sur 14) est entièrement disponible pour les autres personnes à mobilité réduite.
Après les premières peintures de ces dernières années, la plupart des stations desservant les sites olympiques d’Île-de-France sont devenues accessibles. Au total, selon les chiffres d’août 2023 publiés par Ile-de-France mobilités (IDFM), seuls 9% du métro est accessible. En 2019, seulement 3%. En 2024, IDFM devrait réaliser une croissance de 14% grâce à l’extension de la ligne 14.
Pour les spectateurs en fauteuil roulant, une formule aller-retour est proposée pour transporter 3 à 4 personnes supplémentaires en fauteuil roulant et leurs accompagnateurs. Par ailleurs, l’Etat a créé une aide financière pour augmenter la flotte parisienne de taxis disponibles de 200 à 1 000. De leur côté, les athlètes paralympiques utiliseront des « autobus convertis » qui circuleront sur les pistes olympiques.
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