Le 31 octobre, PSA-don’t l’Etat fran ais est actionnaire supérieur de 12%- et Fiat-Chrysler ont à votre disposition leur projet de création d’un nouveau gant mondial de l’automobile, parit du capital, cens se faire sans fermeture d’usine. ( AFP / Harold CUNNINGHAMDaniel ROLAND )
L’ordre du jour de la r union est le « projet de rapprochement entre le groupe PSA et le groupe FCA par la fusion entre la société Peugeot S.A. et la société Fiat Chrysler Automobile NV » » l’AFP a obtenu copie.
La r union doit avoir lieu Poissy (Yvelines) o se trouve une usine et des bureaux de PSA.
Le 31 octobre, PSA-don’t l’Etat fran ais est actionnaire supérieur de 12%- et Fiat-Chrysler ont à votre disposition leur projet de création d’un nouveau gant mondial de l’automobile, parit du capital, cens se faire sans fermeture d’usine.
La nouvelle entit de plus de 400.000 salariés serait bas e aux Pays-Bas, mais resteit cote Paris, Milan et New York.
Elle devient le nombre ro quatre mondial du secteur avec 8,7 millions de véhicules vendus sous les marques Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot et Vauxhall.
Le patron de PSA Carlos Tavares a affirmé vendredi qu’il ne voyait « pas de n cessit de supprimer des marques » dans le futur entier .
En 2018, PSA emploie 211.013 salariés dans le monde, avec sa filiale d’euros Faurecia qui en compte plus de 92.000, et Fiat-Chrysler 198.545.
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