MONTRÉAL : Le gouvernement du Québec investit environ 60 millions de dollars pour développer son réseau existant de bornes de recharge directe (DCSG) de 30 %, pour atteindre plus de 1200 bornes, et offre également une aide financière au fabricant de bornes FLO.
Le ministre de l’Environnement, Benoit Charette, a indiqué lundi que 367 bornes de recharge d’une centaine de kilowatts ou plus seront distribuées sur 131 sites sur le territoire et ajoutées au réseau du Circuit électrique d’Hydro-Québec.
Il en a fait l’annonce lors d’IMPULSION, le Sommet international sur les transports électriques et intelligents (IEP), qui se déroule jusqu’à mercredi au Palais des congrès de Montréal.
Le ministre Charette a déclaré que l’ajout de 367 bornes de recharge publiques est une étape vers la présentation de la prochaine stratégie du gouvernement sur la recharge des véhicules électriques, qui sera lancée bientôt.
Le gouvernement estime qu’avec l’ajout de ces nouvelles bornes de recharge, l’équivalent de 40 % de tous les BRCC publics trouvés récemment au Canada seront situés au Québec.
6 M$ pour FLO
Le gouvernement du Québec a également accordé une subvention de 6 millions de dollars à FLO, anciennement connu sous le nom d’AddÉnergie.
Cette aide monétaire « portera sur le développement, pour un coût de 23,8 millions de dollars, d’une nouvelle génération de bornes de recharge rapide à haute puissance et d’une nouvelle plateforme point 2 de bornes de recharge pour véhicules électriques ».
Chargez-en un en 15 minutes
Lors d’une conférence de presse, le président et chef de la direction de FLO, Louis Tremblay, a expliqué que ces nouvelles stations de la génération « FLO ultra offriront une force de 320 kilowattheures », ce qui permettra de recharger un véhicule électrique à « 80 % en 15 minutes ». « .
L’entreprise de Shawinigan a déployé plus de 80 000 bornes de recharge en Amérique du Nord depuis 2014.
Le ministre Charette a déclaré que cet investissement « est une illustration » du « soutien à l’innovation » prévu dans le Plan pour une économie verte (PIE) du Québec.
L’EPI prévoit 1,6 million de voitures (VE) immatriculées en 2030.
La subvention de 6 millions de dollars « permettra à l’entreprise d’augmenter sa capacité de production », mais « aussi au Québec d’atteindre ses cibles de réduction des gaz à effet de serre », a déclaré le ministre de l’Environnement.
« Notre gouvernement s’est engagé à mener la transition énergétique et à améliorer les secteurs stratégiques du Québec. Aujourd’hui, nous faisons précisément ce que nous faisons en soutenant une start-up québécoise qui produit des bornes de recharge électrique efficaces, fiables et populaires », a déclaré Pierre Fitzgibbon, ministre de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie.