Février 2003 : Mission conjointe de suivi UNESCO/UICN
Centre du patrimoine mondial :
L’UNESCO et l’UICN ont mené un projet de suivi sur ce site du 16 au 19 février 2003, à la demande de la 26e consultation du Comité. L’équipe du projet était satisfaite de l’état général de conservation du site.
Le rapport de projet fait état de progrès positifs dans la préparation du plan de contrôle pour cette zone, qui est administré par le conseil de district de Moyle et le National Trust. Il existe deux projets de plans pour le contrôle de la zone de beauté naturelle exceptionnelle (AONB) : le 5 décembre 2002, et le plan de gestion de la zone côtière de la Chaussée des Géants de l’aménagement paysager, daté du 5 décembre 2002, et le plan de gestion de la zone côtière de la Chaussée des Géants, daté du 5 février 2003. La dernière édition du plan de gestion devrait être prête en mars 2003. En outre, le gouvernement a l’intention de préparer un plan de contrôle distinct pour le site du patrimoine mondial d’ici février 2004.
Le rapport d’allocation note plusieurs propositions d’affectations de progression adjacentes aux barrières du site du patrimoine mondial, ajoutant l’extension de l’hôtel Causeway, la progression d’un terrain de golf et un nouveau centre d’accueil adjacent au site. La mission a été informée que des demandes d’allocation avaient été envoyées au Groupe de la planification. Cependant, aucun permis n’a été demandé pour reconstruire le centre d’accueil existant, qui a été détruit par un incendie. Le rapport de mission approuve la rénovation de ce centre. Il souligne également que la zone tampon n’est pas expliquée et qu’aucune attribution n’est autorisée sans une démarcation transparente de cette zone.
L’État partie a commenté le rapport dans une lettre datée du 17 avril 2003, proposant que le petit centre d’accueil situé en face du site mentionné dans le rapport soit considéré comme un centre d’accueil approprié pour un site du patrimoine mondial, compte tenu du paysage. et les sensibilités écologiques et esthétiques du site. En ce qui concerne l’absence de zone tampon, l’État partie a expliqué que tous les projets de progression ont été testés de manière approfondie dans un rayon de quatre kilomètres autour du site. D’autre part, l’accent est mis sur le fait que le plan de contrôle de l’AONB a été préparé. En ce qui concerne l’Autorité administrative, le gouvernement note que le facteur sera traité dans le cadre du Plan de gestion du site du patrimoine mondial ; Cela couvrira également le contrôle du tourisme. Le gouvernement note que des questions similaires aux projets de progression seront abordées dans le cadre du plan de gestion de l’AONB. L’État partie présente également l’annonce d’un plan directeur du tourisme.
Le Comité du patrimoine mondial [12],
1. Prend note de l’impact du projet UNESCO/UICN sur la Chaussée des Géants et la côte (Royaume-Uni) ;
2. Prend note des commentaires du gouvernement sur la mission ;
3. Félicite l’Etat partie d’avoir préparé le « Plan de gestion de la Chaussée des Géants et de la côte AONB » et d’avoir proposé la progression d’un plan de contrôle du patrimoine mondial jusqu’en février 2004 ;
4. Encourage l’État partie à élaborer un plan cohérent en coopération avec toutes les parties prenantes ;
5. Demandes de soumission du plan de gestion du bien au Centre du patrimoine mondial avant le 1er février 2005 ;
6. Encourage le conseil de district de Moyle à veiller à ce que le nouveau centre d’accueil respecte les souhaits du site, ne se détache pas dans le paysage et soit de la même longueur que l’ancien ;
7. Appelle le gouvernement à tenir le Centre du patrimoine mondial et l’UICN informés de tous les développements.
[12] La décision a été prise à la suite d’une demande écrite de l’État partie.
Projet de décision : 27 COM 7 (b) 21
Le Comité du patrimoine mondial,
1. Prend note de l’impact du projet UNESCO/UICN sur la Chaussée des Géants et la côte (Royaume-Uni) ;
2. Prend note des commentaires du gouvernement sur le rapport du projet ;
3. Félicite l’Etat partie d’avoir préparé le « Plan de gestion de la Chaussée des Géants et de la côte AONB » et d’avoir proposé la progression d’un plan de contrôle du patrimoine mondial jusqu’en février 2004 ;
4. Encourage l’État partie à élaborer un plan cohérent en coopération avec toutes les parties prenantes ;
5. Demande qu’un rapport sur le plan de contrôle soit soumis au Centre et à l’UICN pour examen avant le 1er février 2004 ;
6. Encourage le conseil de district de Moyle à demander la reconstruction du centre existant chaque fois qu’il est plus grand ou plus haut que le précédent ;
7. Demande au gouvernement de tenir le Centre et l’UICN informés des nouveaux développements.
Bref résumé
La Chaussée des Géants et son littoral sont un domaine étonnant d’importance géologique mondiale situé sur la côte maritime, au bord du plateau d’Antrim en Irlande du Nord. La caractéristique ultime et le détail unique du site sont constitués par la découverte d’environ 40 000 colonnes de basalte géantes. de forme polygonale normale et dans le meilleur des cas un segment horizontal qui forme un trottoir. Ce cadre magnifique a nourri des légendes sur les pas de géant à travers la mer vers l’Écosse. Célèbre dans les arts et les sciences, le site attire les visiteurs depuis au moins trois cents ans, au point d’être un symbole de l’Irlande du Nord.
L’accès à un grand nombre d’affleurements géologiques uniques et de formations polygonales colonnaires formées il y a 60 millions d’années en fait un site géologique classique pour l’étude du volcanisme basaltique. Les caractéristiques de la Chaussée des Géants et de son littoral, en particulier les strates exposées sur les falaises. , nous avons décidé de la procédure pour comprendre les séquences d’activité dans l’histoire géologique de la Terre.
Critère (vii) : Les colonnes et le grand basalte de la falaise au bord du plateau d’Antrim offrent un spectacle d’une beauté végétale remarquable. La longueur des quantités visuelles de roche et la qualité des colonnes visuelles des falaises et de la chaussée sont tous des éléments d’une grande importance.
Critère (viii) : L’activité géologique de l’ère tertiaire est évidemment illustrée par l’alternance notoire de coulées de lave et de lits interbasaltiques sur la côte de la Cause. L’interprétation de cette alternance a permis d’étudier en détail les événements tertiaires dans l’Atlantique Nord. L’union normale des colonnes de basalte toléitique est une caractéristique impressionnante que l’on peut observer dans un spécimen de la cause du géant. La Cause elle-même est une formation unique qui constitue un segment horizontal superlatif à travers les laves de basalte colonnaires.
Intégrité
Le National Trust possède et gère un maximum de 70 ha du site. L’accès à la côte se fait par un réseau de sentiers de randonnée qui permettent aux visiteurs de contempler le paysage côtier du haut de la falaise et de pratiquer de près les caractéristiques géologiques. . La piste passe parfois inaperçue ; il est surveillé et entretenu de manière à ce que ses conditions de protection soient maintenues. Les affleurements de falaises et les pierres de la chaussée, attributs clés de la propriété, sont une caractéristique distinctive de sa propriété perpétuelle par le biais du National Trust. Le retrait des pierres du « souvenir » de la Chaussée, qui a eu lieu avant que le domaine wasArray ne cesse il y a longtemps.
Exigences en matière de protection et de contrôle.
Les actifs sont soumis à une protection juridique et non juridique. En plus du statut de patrimoine mondial, la plupart des biens sont une réserve naturelle nationale et font également partie de la Chaussée des Géants et de la zone d’intérêt scientifique spécial de Dunseverick. L’ensemble du domaine terrestre des biens (principalement leurs falaises végétalisées) a été désigné comme zone spéciale de conservation (ZSC) pour la côte nord d’Antrim en vertu de la directive Habitats (Natura 2000). Une zone de beauté naturelle exceptionnelle (AONB), qui couvre un domaine de paysages côtiers spectaculaires s’étendant sur environ 29 km, confère une popularité officielle et statutaire à la qualité du paysage de Los Angeles.
Le gouvernement britannique protège les maisons du patrimoine mondial et leurs environs par des plans d’utilisation des sols par l’organisation de politiques et de plans régionaux et locaux. Les déclarations de politique de planification (PPS) pour l’Irlande du Nord définissent les politiques relatives aux plans d’aménagement du territoire et à d’autres questions liées à la planification. Les PPS concernent en particulier les maisons du patrimoine mondial et les ZSC, notant qu’« aucune progression qui affecte négativement ces sites ou l’intégrité de leur environnement ne sera autorisée, sauf dans des circonstances exceptionnelles ».
Le National Trust possède la plupart des terres en propriété inaliénable, environ cinq pour cent des actifs sont privés. Le domaine de la Couronne est considéré comme le propriétaire légal de toutes les terres situées dans la zone de changement de marée et exerce ses droits. sur le fond marin des eaux territoriales. Un groupe de pilotage du patrimoine mondial composé des parties prenantes concernées fournit le cadre réglementaire pour la mise en œuvre du plan de contrôle des biens, qui assure la conservation des biens ainsi que le contrôle des échelles, comme l’est la chaussée. le charme touristique populaire ultime en Irlande du Nord. Un centre à l’échelle de première classe a été établi par le National Trust pour assurer la qualité de l’échelle et assurer l’intégration du centre dans le paysage afin de maintenir l’apparence extraordinaire du paysage. des actifs.
Ce cadre réglementaire de contrôle garantit la mise en œuvre des éléments nécessaires au contrôle des biens et de leur valeur universelle exceptionnelle, ainsi que des éléments de conservation requis par les classements, tout en offrant une jouissance de premier ordre aux visiteurs des biens.
Le plan de gestion du patrimoine mondial de la Chaussée des Géants reconnaît que les effets actuels de l’érosion par les herbes ajusteront progressivement les affleurements des falaises. Les itinéraires de sentiers, et probablement aussi les barrières du site, pourraient simplement être remplacés pour tenir compte des effets de ce phénomène. Les fluctuations du niveau de la mer ou l’augmentation de la fréquence des tempêtes peuvent également influencer le degré d’accessibilité ou de visibilité de la route à l’avenir. La surveillance obligatoire des effets du changement climatique et de l’érosion est prise en compte dans le plan de contrôle et le plan d’action correspondant.
D’autres menaces qui nécessitent une couverture et un contrôle efficaces sont liées à la dégradation directe des parties naturelles des actifs par l’impact humain. Ceci est pris en compte par le contrôle juridique et le contrôle par le biais du National Trust. L’effet humain résultant de la progression ou d’une utilisation inappropriée des terres est traité par des mesures de contrôle légal et d’aménagement du territoire.