La Russie n’a pas réussi à vendre une grande quantité de pétrole, signe que les sanctions qui sont sur le point d’être imposées à son géant pétrolier public font des ravages dans le secteur de l’énergie qui sous-tend son économie malmenée.
Moscou a continué à exporter de l’énergie à une vitesse stable pendant deux mois après son invasion de l’Ukraine, générant des bénéfices qui, selon Kiev, ont été budgétisés pour la machine de guerre du Kremlin. De nombreux alliés des États-Unis n’ont pas inclus les expéditions de pétrole et de carburant dans leurs sanctions les plus sévères contre la Russie. Les importateurs indiens se sont précipités pour acheter des barils russes raisonnables à un moment où les coûts de l’énergie montent en flèche.
Mais les exportations se sont arrêtées il y a quelques jours, lorsque, selon certains courtiers, Rosneft n’a pas réussi à trouver d’acheteurs pour une expédition qui pourrait remplir toute une flotte de camions-citernes. Le producteur, dans lequel le gouvernement russe détient une participation minoritaire géante, a lancé un appel d’offres pour son pétrole la semaine dernière selon des investisseurs et un document noté par le Wall Street Journal.
Le porte-parole de Rosneft a refusé de commenter immédiatement.
Ces difficultés de vente signifient que les sanctions européennes contre Rosneft, qui devraient entrer en vigueur le 15 mai, commencent déjà à perturber la capacité de la Russie à expédier du brut de ses champs à des acheteurs étrangers.
Les sanctions ne vont pas jusqu’à une interdiction générale des importations russes. Beaucoup d’autres s’attendent à ce que l’Europe opte pour un embarras général et mis en scène du pétrole russe, une décision défendue par le président Français nouvellement réélu, Emmanuel Macron, mais à laquelle l’Allemagne et la Hongrie, entre autres, résistent.
Mais les sanctions imposées depuis la mi-mars par l’Union européenne, et imitées par la Suisse, interdiront la revente du pétrole de Rosneft hors d’Europe. Cela inclut les ventes au grand marché asiatique, en particulier l’Inde, qui a absorbé une partie de la source de pétrole russe depuis l’invasion de l’Ukraine par Moscou.
Les négociants pourront toujours importer des produits Rosneft bruts et raffinés en Europe et en Suisse, qui ont été exemptés afin de ne pas exacerber les pénuries de diesel et d’autres carburants. Mais en Europe, de nombreuses entreprises contrôlaient temporairement pour localiser des fournisseurs en dehors de la Russie. En outre, les sanctions visent également Transneft, la formule d’oléoduc d’État massive qui transporte le pétrole vers les ports, créant un obstacle supplémentaire au contrôle du pétrole russe.
Si Rosneft continue de lutter pour vendre son pétrole, cela surprendra encore plus une économie qui est déjà exclue d’une grande partie de la finance et du commerce occidentaux. La société affirme qu’en tant que plus grand contributeur de la Russie, elle représente un cinquième des recettes budgétaires. , les ventes russes de pétrole et de carburant représentaient quarante-cinq pour cent du budget fédéral de la Russie pour 2021, selon l’Agence internationale de l’énergie.
« S’ils ne peuvent pas vendre, ils vont devoir commencer à fermer les robinets », explique Adi Imsirovic, chercheur à l’Institut d’études énergétiques d’Oxford et ancien responsable des ventes de pétrole à l’étranger dans une filiale de Gazprom.
Rosneft, une compagnie pétrolière dirigée par Igor Sechin, un ancien allié de Poutine, a lancé une offre pour environ 5,1 millions de tonnes d’Oural (ou 38 millions de barils, assez pour remplir 19 pétroliers géants) selon des agents et des documents notifiés par le Wall Street Journal. Le principal a exigé le paiement en roubles, ce qui est inhabituel, et a annoncé que le pétrole serait chargé sur des pétroliers dans les ports de la mer Baltique et de la mer Noire en mai et juin. De plus petits volumes d’autres bruts (tels que Siberian Light, Espo et Sokol) ont également été proposés.
Reuters a déjà rapporté que Rosneft n’est pas capable de son pétrole.
Rosneft concentre ses activités sur le forage pétrolier et gazier, ainsi que sur le raffinage du pétrole brut en carburants utilisables. Le géant russe a depuis un certain temps sous-traité la majeure partie de son activité de vente à une poignée de négociants, dont Trafigura, Vitol et Glencore, qui expédient le pétrole à des acheteurs du monde entier.
Cependant, ces sociétés commerciales sont en train de fuir le marché russe avant que les sanctions européennes ne prennent pleinement effet. Selon certaines sources, Vitol, le plus grand courtier pétrolier indépendant au monde, qui est à Moscou depuis trente ans, prévoit d’éviter le commerce du pétrole russe jusqu’à la fin de l’année.
Selon des sources proches du dossier, l’appel d’offres de Rosneft est une tentative d’exporter du brut que les sociétés de courtage n’ont plus besoin de traiter.
Contrairement aux États-Unis, la Russie n’a pas beaucoup de marge de manœuvre pour acheter son pétrole; une baisse de la demande affecte temporairement l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement et encourage les fabricants à réduire la voile. Et une fois les puits fermés, il peut être difficile de les remettre en service à leur niveau précédent.
Alors que la production a déjà diminué depuis l’invasion du 24 février, l’ampleur des pertes est déroutante à évaluer, car Moscou limite la publication de données de divers secteurs. en promouvant les portions occidentales et la génération en Russie, disent les analystes.
Signe que les raffineries en plein air en Russie recherchent des fournisseurs sélectionnés, le brut de l’Oural, le fleuron national, se négocie environ 35 dollars le baril de moins que le Brent, la référence étrangère, explique Tamas Varga, analyste chez le courtier PVM Oil Associates. Avant la guerre, tous les types de bruts n’étaient échangés qu’à quelques dollars d’intervalle.
(Traduit de l’édition anglaise via Bérengère Viennot)