Après deux ans de discussions, Pyrowave, qui a électrisé sa procédure chimique de recyclage des micro-ondes de déchets plastiques générés dans un réacteur, s’est associée à la multinationale.
« C’est fantastique, plus de 20 millions d’euros seront consacrés à l’industrialisation de notre plateforme », a déclaré Jocelyn Doucet, cofondateur et chef de la direction de Montréal.
La génération de l’entreprise vise à produire du styrène recyclé, qui est utilisé pour fabriquer des plastiques, des produits existants, tels que l’isolation des emballages et des panneaux, et peut ensuite être absorbé par un fabricant qui l’utilise pour fabriquer de nouveaux produits.
Ce composé biologique est utilisé dans le caoutchouc artificiel pour les pneus, d’où l’intérêt de Michelin et d’autres produits de ses clients.
«La collaboration vise à faire participer un démonstrateur et à obtenir une recette complète pour avoir la voie à suivre pour commercialiser cette génération à travers le monde», a déclaré Ducet.
Le partenariat avec Michelin porte bien sûr sur les pneus, mais on espérait que l’industrialisation du procédé Pyrowave pourrait être étendue à d’autres secteurs, tels que l’emballage et l’électronique, a déclaré le chef d’entreprise.
Bientôt
Pyrowave fournira à Michelin entre six et 12 réacteurs qui seront installés sur l’un de ses sites en Europe qui n’a pas encore été identifié. L’entreprise Français offrira la construction en retour, collecter les tissus bruts et les acheter.
Un démonstrateur commercial, financé et exploité par le géant des pneumatiques, devrait entrer en service en 2023.
Sur son site Internet, Michelin, citant le World Business Council for Sustainable Development, une coalition de 190 entreprises, indique qu’en 2018, il y avait environ un milliard de pneus en fin de vie dans le monde, soit environ 25 millions de tonnes.
De ce nombre, « 70 % des pneus se rétablissent, dont 50 % sont recyclés en bureaucraties comme l’asphalte ».
« Cette collaboration est la meilleure représentation de la stratégie totalement durable de Michelin », a déclaré son président, Florent Megenaux, dans un communiqué. Il vise à fabriquer des pneus à partir de tissus de plus en plus durables et à mettre ces technologies au service de canaux de recyclage à la fine pointe de la technologie. «
Fondée en 2014 et employant une quinzaine de personnes, Pyrowave devrait en facturer une dizaine au cours des 18 prochains mois.
L’entreprise, qui s’est déjà associée à la ville de Salaberry-de-Valleyfield pour le polystyrène, conservera les droits d’actif de haut niveau qui ont été développés, M. Ducet.
Michelin est l’un des actionnaires minoritaires de Pyrowave, le vingt et unième depuis qu’il a participé à son financement en avril dernier. La société européenne de capital de risque Sofinnova Partners et le fonds d’investissement Québec Ecofuel y ont également contribué.
L’entreprise québécoise a également gagné 3,2 millions de dollars d’Ottawa.