La région polaire est un territoire de progression antérieur pour Moscou, qui y investit massivement. Les ambitions de croissance en matière d’extraction d’hydrocarbures exigent une main-d’œuvre qualifiée.
Dans la « salle de classe », les tubes géants de couleur bordeaux sont reliés aux vannes et aux consoles. C’est un simulateur de forage. A côté de la porte, on voit l’appel d’une gigantesque organisation russe dans le secteur des hydrocarbures. Il s’agit de Rosfnet. » Pour chaque appareil, une entreprise nous parraine », explique le professeur Alexei Beltchenko. Les entreprises fournissent et financent les tissus obligatoires pour que les universitaires puissent exercer dans des situations réelles et développer des compétences concrètes, directement opérationnelles sur le terrain.
Bienvenue au « Taymyr College » à Doudinka, une petite ville portuaire au-delà du cercle polaire de la péninsule de Taymyr. Un territoire éloigné disponible par voie aérienne ou fluviale en été. ses cinq premières années d’études secondaires, il accorde plusieurs spécialisations techniques similaires à la production d’hydrocarbures et à l’extraction de minéraux.
Technicien de forage de puits de pétrole ou de combustible, opérateur d’extraction, conducteur de pompes et compresseurs . . . Les métiers futurs en Russie pour assurer les merveilleuses ambitions du gouvernement central dans l’extrême nord. Très dans les ressources herbeuses – pétrole, carburant, minéraux – l’Arctique russe s’est en effet expliqué comme un territoire de préséance stratégique.
Maxime, 16 ans, a choisi de se spécialiser en machiniste en équipement de forage. Né à Doudinka, les situations de course et le climat excessif inhérents à cette course ne lui font pas peur, bien au contraire, il rêve de courir sur une plate-forme. « J’aime les peintures elles-mêmes et le rythme aussi. Laisser deux ou trois mois sur un projet, puis prendre une pause et revenir . . . », dit le jeune homme qui se voit enfin courir à Gazprom, le géant russe du carburant d’État. .
Son camarade de classe, Pavel, a également 16 ans. Il a choisi cette orientation parce qu’elle donne beaucoup de devoirs aux clients et aux salaires. « C’est un domaine très lucratif, dit-il.
Dans la péninsule de Taymyr, où les réserves de pétrole sont colossales, Rosneft a introduit en 2020 une allocation principale appelée « Vostok Oil », où elle a investi 10 milliards de roubles (109 milliards d’euros). Pour le faire ressortir, l’organisation russe a un grand besoin de personnel qualifié : des spécialistes de la production de pétrole et de carburant, mais aussi des professions similaires à celles des conducteurs ou des électriciens. Rosneft a expliqué ses désirs de compétences et une éducation adéquate a été distribuée aux établissements professionnels de la région de Krasnoïarsk.
A Doudinka, l’éducation des techniciens se fait pendant trois ans, avec une formation combinée à des cours théoriques et pratiques, par exemple l’entretien ou la réparation d’appareils. En 3ème année, une grande partie du temps consacré à la campagne. « C’est merveilleux de se réjouir pour nos élèves. Ils peignent dans des conditions réelles, acquièrent beaucoup de connaissances. C’est aussi une façon intelligente d’être détecté pour un contrat à long terme », explique l’instructeur Vladimir Maximov.
Le Taymyr College fait de nombreuses peintures pour fournir une éducation reconnue par l’entreprise et ainsi fournir à ses universitaires un emploi de sortie. « Le symbole de l’école parmi les professionnels est bon, beaucoup d’employeurs pour nous pour leurs besoins en matière d’emploi », dit l’enseignant.
Les étudiants viennent de toute la Russie pour prendre des catégories ici. C’est le cas de Danil, qui est d’Abakan, la capitale de la République de Jakasia, à 2 300 kilomètres au sud de Doudinka. « Bien sûr, au début, il était un peu difficile de venir examiner si loin de chez moi, mais je m’y suis habitué. »Sur le terrain de l’école, un pensionnat accueille tous les élèves qui viennent de loin. Sur un total de 455 étudiants, une centaine sont stagiaires.
À la fin de leurs études, les diplômés sont recrutés dans la région. Certains d’entre eux poursuivent des études supérieures dans une autre ville russe. Danil, un géant aux cheveux bruns bouclés, doit également terminer ses études. « Après l’université, je prévois de m’inscrire à l’Institut de l’Université d’Omsk en Sibérie, mais par correspondance, afin que je puisse peindre et examiner en même temps », dit-il. « Beaucoup de nos chercheurs font cette sélection pour continuer avec vos compétences. afin de décharger des postes de direction ou d’ingénierie plus qualifiés », explique votre enseignant.
Dans l’Arctique, la Russie fait des investissements massifs dans les civils et l’armée depuis une dizaine d’années. L’automne dernier, Vladimir Poutine a présenté son plan de progression « Arctique 2035 », qui prévoit une enveloppe de 110 milliards de roubles (1,22 milliard d’euros) pour les années à venir. 15 ans.
Le style de progression repose sur deux axes principaux : l’expansion de l’extraction des ressources à base de plantes et l’expansion du trafic de marchandises sur la « route maritime du Nord », également connue sous le nom de passage du Nord-Est. Avec le réchauffement climatique, cette route le long de la côte nord de la Russie est maintenant navigable par plus de la Russie a l’intention de puiser dans ce mérite pour détourner ses ressources vers les marchés asiatiques.
En 2020, environ 33 millions de tonnes d’expédition ont emprunté la Route maritime du Nord, un chiffre qui a presque doublé en deux ans. En 2018, le président russe a annoncé un objectif de 80 millions de tonnes jusqu’en 2024; toutefois, le délai a été repoussé à 2024. 2030 en raison de retards dans les projets opérationnels.
Bien que le nombre de transits se développe fortement depuis plusieurs années, Florian Vidal, chercheur à l’Institut français des relations internationales (IFRI), doute qu’il puisse réussir à de nouveaux sommets. Cette direction maritime reste fermée pendant une partie de l’année et ses contraintes géographiques restent importantes : « C’est une direction dommageable, c’est sinueux et elle traverse la côte. »Il n’est pas non plus transparent que les compagnies maritimes doivent assumer la menace de naviguer dans l’Arctique. « Cela exige que les navires à coque renforcée et les transporteurs craignent qu’une marée noire dans ce territoire très fragile ne soit catastrophique pour leur image. »Pour lui, la voie maritime du nord est principalement destinée à être un point de départ pour les exportations russes de rideaux bruts vers les marchés étrangers, plutôt que vers une direction de transit.
Cependant, note le chercheur, « légitimer cette direction fournit une excuse intelligente pour que la Russie déploie de nouveaux projets miniers ». Pour rappel, l’Arctique russe est un quart des réserves nationales de pétrole et 80 % du combustible à base de plantes, mais aussi une grande quantité de minéraux (nickel, cobalt, palladium, charbon. . . ) « . Au cours de la prochaine décennie, Moscou dans deux projets dans la péninsule de Taymyr: l’exploitation de champs de pétrole et de carburant avec Rosfnet et le champ de charbon de Syradasaysky. Dans cette mine, jusqu’à 10 millions de tonnes de charbon ne peuvent être extraites qu’en fonction de l’année », a déclaré M. Vidal.
Dans l’Arctique, cependant, le facteur de substitution météorologique et de couverture environnementale reste central. Dans sa feuille de route soumise au Conseil de l’Arctique, qu’elle vient de présider depuis deux ans, la Russie l’a placée au centre de ses priorités tout au long de la progression durable et des autres personnes de l’Arctique.
Compte tenu des risques estimés et des prix du réchauffement climatique, en additionnant la fonte du pergélisol, menacé par un dégel important et accéléré selon le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (Giec), la Russie a-t-elle les moyens de réaliser ses ambitions dans l’Arctique?Les scientifiques de l’Université d’État Lomonosov à Moscou ont calculé que les dommages causés par la fonte du pergélisol en Russie jusqu’en 2050 ne peuvent représenter que 8,5 % du PIB.
La Russie a-t-elle le choix ? » C’est une sorte de piège dans lequel Moscou s’est enfermé », explique Florian Vidal. « Le style de financement et de fonctionnement de l’État russe repose exclusivement sur ses ressources en hydrocarbures. pays ne s’est pas engagé à diversifier son économie. La Russie suit donc une logique jusqu’à la fin de l’exploitation de ses ressources ». L’Arctique fournit déjà 20% de son PIB national, mais il peut aussi en récupérer une partie.
Les pays de l’Arctique se sont engagés jeudi à lutter contre le réchauffement climatique, trois fois plus rapide dans l’extrême nord, et à maintenir la paix malgré le festival géopolitique féroce et les tensions militaires émergentes entre Moscou et l’Occident. « Nous nous engageons à vendre une région arctique non violente où la coopération prévaut dans les pays du climat, de l’environnement, de la science et de la sécurité », a déclaré le diplomate en chef des États-Unis, Antony Blinken, à Reykjavik lors du Conseil de l’Arctique, qui comprend également la Russie, le Canada, l’Islande, le Danemark, la Finlande, la Norvège et la Suède.
« Le festival stratégique qui caractérise l’Arctique attire l’attention du monde entier », mais « son label devra rester une coopération non violente », a-t-il ajouté. Il ne cache pas son intérêt pour ce vaste territoire avec des situations démesurées autour du pôle Nord, riche en ressources herbeuses, dont l’exploitation est facilitée par le recul des glaces et la progression du transport maritime. mais aussi à la Russie, un autre merveilleux rival des États-Unis. , suite aux échanges tendus qui ont précédé l’assemblée de la capitale islandaise sur la menace de la « militarisation » de l’Arctique.
La Russie a intensifié ses opérations militaires dans l’Arctique ces dernières années, rouvrant et modernisant plusieurs bases et aérodromes abandonnés depuis la fin de l’ère soviétique. Mais le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a également accusé jeudi l’Occident de « jouer avec les mots ». une présence de l’armée américaine aux portes de la Russie par « rotation » plutôt que « permanente » pour contourner les textes régissant les relations entre Moscou et l’OTAN. « Nous ne voyons aucune explication pour expliquer pourquoi un affrontement ici, et encore moins pour la progression des systèmes militaires dans un bloc ou un autre », a déclaré M. Lavrov à la presse. (AFP)