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Vendredi dernier, un agent territorial a transporté dans la rue des liasses de documents des locataires des logements appartenant à la filiale à l’aide d’une charrette, selon les autorités locales. Mais l’ouvrier est tombé, ce qui a fait déborder les documents, dont il n’y avait pas de copies virtuelles. Le sol aussi. Ces feuilles ont été immédiatement éparpillées dans la rue à cause des rafales de vent.
Plus d’une douzaine de travailleurs ont tenté de récupérer tous les documents pendant plusieurs heures, mais « certains d’entre eux ont été emportés par les vents violents et les données non publiques de 121 familles ont été perdues », a déclaré la branche d’Aichi dans un communiqué.
Dans la soirée, le gouvernement local a commencé à informer les personnes touchées et à s’excuser par téléphone. Les employés ont continué à suivre le domaine pendant deux jours, tout en touchant d’autres personnes touchées par l’incident.
À ceux qui ne pouvaient tout simplement pas être joints par téléphone ou qui étaient loin de chez eux, la préfecture d’Aichi a envoyé des lettres. Sur papier, bien sûr.
Mais pour éviter qu’un incident aussi embarrassant ne se reproduise, la préfecture d’Aichi doit passer au format électronique pour transmettre ces documents entre ses services.
Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats/afp
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Entre janvier et mars, l’organisation française a dégagé un bénéfice de 6,2 milliards d’euros, en hausse de 18,1%, après un bond de 29% par rapport à la même période un an plus tôt, selon un rapport publié vendredi. « Un début d’année intelligent », selon le CEO Olivier Andriès. L’activité d’installation de moteurs civils bénéficie de l’augmentation intelligente du trafic aérien », explique-t-il dans l’Array
Le chiffre d’affaires libellé en dollars américains a augmenté de 27 %, grâce aux contrats de service à long terme pour le CFM56 et le Leap. « Cette tendance devrait ralentir au deuxième trimestre », a prévenu Safran. Le CFM56 est un moteur qui a vendu plus de 33 000 jeux. depuis plus de 40 ans et est utilisé dans les versions précédentes de l’Airbus A320 et du Boeing 737, et le Leap équipe 60 % de l’A320neo et de tous les appareils 737 MAX.
Les livraisons de nouveaux moteurs Leap, en revanche, ont stagné au premier trimestre, avec 367 moteurs transférés aux avionneurs, « reflétant le démarrage timide de la production d’avions au début de l’année ». Au cours des trois premiers mois, Airbus a livré 116 A320, Boeing 66 et 737 MAX.
Boeing a limité sa production de MAX et le régulateur américain, la FAA, lui interdit de l’étendre au-delà de 38 avions par mois jusqu’à ce qu’il ait démontré que les problèmes de qualité dans sa production ne sont pas résolus. Cela a conduit le motoriste français à revoir à la baisse ses objectifs de livraison de Leap pour 2024, tablant désormais sur une augmentation de 10 à 15%, contre 20 à 25% auparavant. Safran et son partenaire GE en ont livré 1 570 l’an dernier.
« Les ruptures de la chaîne d’origine ne sont pas loin derrière, elles sont encore compliquées (. . . ) cependant, la révision à la baisse de nos prévisions de livraison de moteurs Leap est en réalité liée à une révision à la baisse de la demande » des avionneurs, a expliqué Olivier Andriès lors d’une conférence téléphonique. Ces livraisons plus faibles auront un « effet négatif » sur les bénéfices et la génération de trésorerie, mais « comme nous vendons ces moteurs à perte, cela a un effet légèrement favorable sur le résultat net », selon le directeur financier Pascal Bantegnie.
L’organisation confirme ses perspectives complètes pour l’année, tablant sur un chiffre d’affaires d’environ 27,4 milliards d’euros, un résultat opérationnel existant « proche de 4 milliards d’euros » et une trésorerie libre « d’environ 3 milliards d’euros ». Les livraisons des moteurs M88 qui équipent l’avion de combat Rafale ont été réduites de moitié, « en raison des délais contractuels », selon Safran.
Au total, l’activité Propulsion, qui représente une partie du chiffre d’affaires du groupe, progresse de 15,4% à périmètre et taux de change constants. Le chiffre d’affaires de l’activité Equipement et Défense (trains d’atterrissage, câblage électrique, nacelles, etc. ) progresse de 22,7%. reflétant la montée en puissance des avionneurs.
L’activité « Intérieurs d’avions » (cabines, sièges et divertissements à bord), la plus touchée par la pandémie, a progressé de 23,8% « mais reste inférieure au niveau de 2019 ».
Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats/awp/afp
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La maison mère des cognacs, liqueur Cointreau et rhum Mount Gay de la Maison Rémy Martin a réalisé un chiffre d’affaires de 1,19 milliard d’euros au cours de son exercice 2023-24 (avril 2023 à mars 2024).
Rien qu’au quatrième trimestre, il s’est établi à 237 millions d’euros (232 millions de francs), en baisse de 3% et au-dessus des attentes des analystes.
Hors devises et fusions et acquisitions, le bénéfice annuel a chuté de 19%, alors que l’organisation s’attendait à une baisse d’environ 20% et s’est presque stabilisé au cours du trimestre janvier-mars en cours (-0,7%).
L’activité annuelle de Rémy Cointreau a été affectée par la baisse de 29% des ventes de cognac.
Mais les ventes ont augmenté de 12% au dernier trimestre, soutenues « par l’expansion des ventes en Chine et, dans une moindre mesure, par l’expansion des ventes » dans la région Europe, Moyen-Orient et Afrique (EMEA).
Aux Etats-Unis, où l’on assiste à une première réduction des stocks, « les ventes continuent d’être pénalisées par un environnement défavorable et une activité promotionnelle soutenue sur le marché ».
Les ventes des marques d’alcools et de spiritueux du groupe ont chuté de 7 % sur l’ensemble de l’année, mais ont plongé de 26 % au quatrième trimestre.
Tout au long de cette période, elle a eu son effet à travers « un effet négatif progressif aux Etats-Unis, où l’organisation a volontairement fait le maximum de ses expéditions au troisième trimestre », a précisé Rémy Cointreau.
Les ventes ont enregistré « une nette amélioration » dans la région EMEA, mais un recul dans la région Asie-Pacifique avec « le ralentissement du whisky en Chine ».
Le groupe, qui publiera l’intégralité de ses effets annuels le 6 juin, maintient son objectif d’une « baisse contrôlée de la marge opérationnelle courante biologique » sur l’ensemble de l’année, avec un effet de change moins défavorable que prévu par le passé. (entre -7 % et -10 % contre -10 % et -15 % dans le passé).
Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats/awp/afp
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Le chiffre de 700 millions d’euros comprend un taux de dépréciation de 513 millions d’euros et des prix exceptionnels de 119 millions d’euros, tous deux comptabilisés au premier trimestre, selon un communiqué publié vendredi par le groupe austro-allemand de semi-conducteurs et de capteurs optiques. En février, AMS Osram estimait le montant de la dépréciation entre 600 et 900 millions de francs.
Cependant, il est possible que tout au long de l’année les prix continuent d’augmenter, autour de 70 millions d’euros, prévient le contrôle.
La restructuration affectera l’activité micro-LED en Allemagne et, surtout, en Malaisie, où l’organisation avait investi 1,3 milliard d’euros dans une nouvelle usine à Kulim. Ce lieu sera désert et sera dédié à la location. AMS tente également de conclure l’accord de cession-bail de l’usine de Kulim. En conséquence, la dette à long terme devrait être réduite de 400 millions d’euros.
Cependant, la société s’attend à des liquidités allant jusqu’à 100 millions d’euros et à un résultat opérationnel EBIT ajusté pouvant atteindre 100 millions d’euros jusqu’en 2025, par rapport au scénario qui aurait prévalu si l’allocation micro-LED avait été maintenue.
Selon les analystes, le visiteur en question est le géant de la technologie Apple. La collaboration entre les deux sociétés s’est concentrée sur l’évolution des LED de la taille d’un pixel, qui n’ont probablement été utilisées que pour les écrans de smartwatch de l’Apple Watch, respectivement. Suite à cette annonce, l’action AMS Osram a perdu environ 40% de son cours en une journée, les micro-LED étant considérées comme un moteur d’expansion vital pour le groupe.
AMS publie également ses chiffres du premier trimestre. Le chiffre d’affaires a reculé de 9% à 847 millions d’euros. Marge brute ajustée de 28 %. L’EBIT ajusté s’est contracté de 13% à 44 millions d’euros, pour une marge liée de 5,2%, en baisse de 20 points de base. La restructuration de l’activité micro-LED a permis d’augmenter la perte nette, qui atteint 710 millions d’euros, contre une dépense de 134 millions d’euros au premier trimestre 2023.
Ces chiffres sont conformes aux prévisions de la communauté monétaire, dont certaines sont plus élevées. Les analystes interrogés par AWP ont réalisé un bénéfice moyen attendu de 846 millions d’euros, une marge brute de 27,2 %, un EBIT ajusté de 42,5 millions d’euros et une marge similaire de 5 %.
Pour le deuxième trimestre, Control table sur un chiffre d’affaires compris entre 770 et 870 millions d’euros. La marge brute d’exploitation (EBITDA) devrait se situer entre 14% et 17% (T1 : 16,3%).
Sur l’ensemble de l’année, AMS mise sur l’efficacité de son nouveau plan stratégique baptisé « Re-establish the Base », qui vise à se recentrer sur son cœur de métier. Il bénéficiera à des activités qui représenteront entre 300 et 400 millions d’euros abandonnés. L’EBIT ajusté devrait dépasser 75 millions d’euros d’ici la fin de l’année. Les investissements en capital (Capes) seront réduits à 450 millions d’euros, contre 700 millions d’euros précédemment.
Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats/awp
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Les trois astronautes du projet Shenzhou-18 ont décollé à bord d’un vaisseau spatial, attaché à une fusée porteuse Longue Marche-2F, depuis le centre de lancement de satellites de Jiuquan, dans le nord-ouest de la Chine, à 20h59. (14 :59 en Suisse).
Des badauds ont applaudi lorsque la fusée a décollé dans le ciel du soir, a rapporté un journaliste de l’AFP sur place. Le lancement est « un succès complet », a rapporté l’agence de presse officielle chinoise.
Plus tôt vendredi, China News a rapporté que le vaisseau spatial s’était « amarré avec succès » à la station spatiale, amenant l’Agence chinoise des vols spatiaux habités (CMSA) au sol. L’équipe est sous le commandement de Ye Guangfu, un pilote de chasse et astronaute qui a fait partie de l’équipe du vaisseau spatial Shenzhou-13 en 2021. Les deux autres astronautes, Li Cong et Li Guangsu, arrivent dans l’espace pour la première fois.
Ils devraient rester à la station Tiangong (« Palais céleste ») pendant six mois, pour mener des expériences dans « les domaines de la physique fondamentale en microgravité, de la science des tissus, des sciences de la vie, de la médecine et de la technologie », a déclaré la CMSA.
Ils tenteront également de créer un aquarium à bord et d’élever des poissons en microgravité, selon l’agence de presse officielle Xinhua. « Non seulement les taïkonautes trouveront de l’enthousiasme dans cet ‘aquarium spatial’, mais cela pourrait également ouvrir la voie à leurs adversaires à long terme pour tirer des avantages des poissons nutritifs de leurs propres fermes orbitales », a déclaré Xinhua.
Ils mèneront également des expériences avec des mouches des fruits et des souris », a déclaré un chercheur, cité par l’agence de presse. Tiangong est la mission phare du programme spatial chinois, qui a fait atterrir des robots sur Mars et sur la Lune et a permis à la Chine de devenir le troisième pays à mettre des êtres humains en orbite.
Tiangong, dont la structure est achevée en 2022, devrait rester en orbite terrestre basse, entre 400 et 450 kilomètres au-dessus de la planète, pendant au moins 10 ans. Des équipes de 3 astronautes se relaient. La nouvelle équipe améliorera la mission Shenzhou-17, qui a été envoyée à la station en octobre.
Le président Xi Jinping a donné une tournure particulière au « rêve spatial » de la Chine. La deuxième plus grande économie du monde a injecté des milliards de dollars dans son programme militaire dans le but de rattraper les États-Unis et la Russie. Pékin a l’intention d’envoyer une équipe de l’armée chinoise sur la Lune d’ici 2030 et prévoit de construire une base sur la surface lunaire.
La Chine est interdite d’accès à la Station spatiale internationale depuis 2011, lorsque les États-Unis ont interdit à la NASA de s’engager avec Pékin. La Chine a ensuite développé son propre projet de station spatiale.
Cet article a été publié automatiquement. Sources : ats/afp
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L’administration japonaise, qui est en train de se convertir à la technologie virtuelle, peut simplement contempler les déboires de la préfecture d’Aichi (au centre), qui a été. . .
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