Depuis la mi-décembre, une marée de grande ampleur s’est propagée au sud-ouest de la Russie et de l’annexion de la Crimée. Cet incident, survenu après le naufrage de deux pétroliers, Volgoneft-212 et Volgoneft-239, dans le détroit de Kertch, suscite l’inquiétude.
Les deux navires, avec 9 200 tonnes de carburant, se sont enfuis le 15 décembre par tempête. Selon les estimations, près de 40% de sa charge, environ 3 700 tonnes, a été jetée dans la mer Noire.
Jeudi, le ministère russe des Situations d’urgence a signalé la détection de deux nouveaux sites touchés par des polluants pétroliers en Crimée. Les espaces concernés se trouvent près de la plage de la ville de Kertch et, plus au sud, près du lac Tobetchiskoe. Au large des côtes russes, les opérations de nettoyage ont permis d’extraire environ 73 000 tonnes de sable infecté sur des dizaines de kilomètres. Cependant, le gouvernement a estimé que jusqu’à 200 000 tonnes de sols pourraient être touchées.
Face à l’urgence, des bénévoles participent aux opérations de nettoyage, en ajoutant des espaces touristiques comme l’hôtel de plage à Anapa. L’organisation dans le rythme de cette peinture transmet des photographies qui montrent ces efforts. Cependant, les scientifiques ont mis en garde en décembre contre le manque d’équipements adéquats pour faire face à des polluants de cette ampleur.
Le président russe Vladimir Poutine a qualifié cet événement de « catastrophe écologique » le mois dernier, reconnaissant l’ampleur des dégâts. Son porte-parole, Dmitri Peskov, a déclaré que « l’étendue des dommages causés à l’environnement est pour l’instant impossible à calculer ». Les conséquences à long terme sur les écosystèmes marins et côtiers restent incertaines.
Malgré les efforts déployés, la marée noire continue de se propager, avec des lignes de contaminants détectées dans de nouvelles zones. Elle a un effet sur les écosystèmes locaux, la biodiversité marine, ainsi que les sols et les plages, est une source de préoccupation croissante, tandis que les experts peinent à estimer la douleur environnementale et économique de cette catastrophe sans précédent.
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